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Dal 1950 al 1954 furono prodotte 77.000 esemplari compresa la versione cabriolet.
Il prezzo medio ponderato della Fiat 1400 andava dal 1.275.000 per la Berlina al 1.675.000 per la Cabriolet e non si capisce se le 75.000 finali era una coincidenza, ma spesso questa cifra finale ricorreva spesso – all’epoca – nei listini di moltissime vetture. |
Scorrendo oggi, moltissime riviste specializzate del settore, ci si meraviglia nel trovare un corrispondente valore attuale – molto basso – rispetto alla blasonata 1400 che personalmente reputo molto inesatto. L’attuale valore tiene conto dei modelli prodotti, del fatto che sia una berlina e non una sportiva, ma che non giustifica alcun parametro qualitativo. La differenza quantificabile in cifre tra un esemplare da ricondizionare e quello già restaurato e troppa poca, conoscendo i costi di un restauro particolareggiato, con le spese da affrontare per ripristinare la verniciatura, le parti meccaniche e gli interni. Alcuni “pezzi di ricambio” oltre ad essere introvabili, hanno dei prezzi da nababbi. L’attuale quotazione aggiornata vede la Fiat 1400 a 9.000 € mentre sale la versione Cabrio a 15.000 €. Trovo personalmente molto incongruente la valutazione con il reale valore della macchina. |
